Komentarze do: Kiedyś to budowano porządne samochody?

Autor: Gotówkowiec

Gotówkowiec — Sat, 13 Nov 2010 13:40:37 +0000

Kiedyś produkowane trwalsze samochody. Teraz zywotność takowych jest strasznie kiepska. Co z tego że kupie nowe auto, jak za parę lat będe musiał brać nowy kredy na kolejna auto i tak w nieskończoność? Marzy mi się stara poczciwa ruska Wołga. Auto na naprawdę wiele lat. Crash Testy nie są wytłumaczeniem, to bo symulacja celowego zniszczenia. Natomiast porównajcie wartość tworzywa z którego produkowane są obecne samochody, z porządnym materiałem z lat 80.

Autor: adam

adam — Thu, 15 Apr 2010 07:30:11 +0000

co do niemowląt to temat groza bo faktycznie długość życia się wydłuża a to negatywnie wpływa na ogólny całokształt funkcjonowania społeczeństwa bo nasza długość życia kieruje się w „nieskończoność” a to pociąga za sobą szereg zmian genetycznych zaczynając od nowotworów a kończąc na nieumiejętności dostosowania się młodych do realiów jakie nadchodzą do tego coraz nowsze szczepionki które niby pomagają ale są i inne głosy

Autor: Antey

Antey — Mon, 25 Jan 2010 11:52:40 +0000

@Trystero
Pomyliłeś 2 sprawy: niezawodność i bezpieczeństwo (test np. Renault Modus i jakiegoś starszego Volvo).
30 lat temu starano się budować na „lifetime” – obecnie wszystko jest klepane na planowaną przestarzalość. Żywotnosć np. współczesnych silinków diesla to 1/3 ich poprzedników z przed 20-30 lat.
Ma to swoje uzasadnienie ekonomiczne (bo wynika z większego wyrafinowania i oszczędności paliwa, ew. napędza też konsumpcję) ale fakt pozostaje faktem techicznym: obecny sprzęt trwałością (a czasem ergonomią) ustępuje starszemu i to znacznie.

Autor: autom

autom — Sat, 09 Jan 2010 14:56:17 +0000

Samochód nie musi się rozwalić w drobny mak. Przy 20 km/h kierowca nadziewa się na wał kierownicy jak na pal.

Autor: inzynier

inzynier — Wed, 07 Oct 2009 17:36:37 +0000

Trystero – swietnie.

Prawda jest brutalna. Dzisiejsze samochody bija na leb bezpieczenstwem samochody z minionej epoki. I to zarowno biernym, jak i trzymaniem sie drogi (ESP – tylko niedzielni „racerzy” mysla, ze ten system jest zbedny).

Niestety prawdopodobienstwo awarii w srodku lasu jest tez bez porownania wyzsze… ale nie wynika tylko z samochodow! Pamietacie dawne czasy, gdy wyprawa 100 km w jedna strone to byla podroz?
Ja te czasy pamietam doskonale.
Dzis wsiada sie w samochod i robi bez zajakniecia 1000 km (po Polsce podzielic przez 3 albo i 4). Roczne przebiegi skoczyly o co najmniej 5 razy w ciagu ostatnich 20 lat (przynajmniej w Polsce).

Dawniej samochod jak dojezdzal do 150 000 km, to robiono generalny remont silnika. Dzis samochody trzyletnie maja w Niemczech wiekszy przebieg. A ze sypia sie po 5 latach, a czasem wlasnie po trzech?

Niestety tak juz jest.

O w124 nie pisze, to byl wyjatek potwierdzajacy regule.